| Rychlosti vrtulníků | ||||||||||||||
| Typ | Vrtulník | Rychlost průměrná [m/s] | Rychlost vpřed speciální [m/s] | dráha [m] | čas vpřed | čas vzad | čas vlevo | čas vpravo | čas průměrný | rychlost | čas vpřed | rychlost | ||
| Dvourotor | Free Spirit Micro | 0,8 | 1,4 | 10 | 15,0 | 9,2 | 15,8 | 8,8 | 12,20 | 0,82 | 7,2 | 1,39 | ||
| Free Spirit Solo | 0,8 | 10 | 13,1 | 15,1 | 11,1 | 13,9 | 13,30 | 0,75 | ||||||
| EasyCopter Colibri | 0,8 | 10 | 13,5 | 13,3 | 13,1 | 13,0 | 13,23 | 0,76 | ||||||
| Walkera 5G6 | 1,6 | 10 | 6,7 | 6,5 | 6,2 | 5,4 | 6,20 | 1,61 | ||||||
| Nine Eagles Explorer | 2,4 | 10 | 3,9 | 3,5 | 6,1 | 3,4 | 4,23 | 2,37 | ||||||
| Rychlost průměrná je rychlost vrtulníku získaná průměrem z rychlosti vpřed, vzad, vlevo a vpravo. | ||||||||||||||
| Rychlost vpřed speciální je rychlost dosažená touto úpravou: | ||||||||||||||
| přepákováním (nebo zatížením) se cyklika nakloní vpřed tak, aby při trimu nadoraz vzad, | ||||||||||||||
| vrtulník visel na místě. Pak se dá trim nadoraz vpřed a změří se rychlost. | ||||||||||||||