| Přehled vrtulníků | ||||||||||||||
| Vrtulník | Hmotnost [g] | Průměr rotoru [mm] | Třída vrtulníku | Akumulátor | Výkon akumulátoru [watt] | Příkon motoru [watt] | Výkon motoru [watt] | |||||||
| T-Rex 100 | 32 | 190 | 3.7 V, 150 mAh, 10C | 5 | ||||||||||
| V100 | 70 | 200 | 3.7 V, 600 mAh, 10C | 20 | ||||||||||
| V200 | 270 | 440 | 7.4 V, 1000 mAh, 10C | 70 | ||||||||||
| T-Rex 250 | 330 | 450 | 250 | 11.1V, 850 mAh, 20C | 180 | |||||||||
| T-Rex 450 | 750 | 720 | 450 | 11.1V, 2500 mAh, 20C | 550 | 500 | ||||||||
| T-Rex 500 | 1700 | 970 | 500 | 1500 | ||||||||||
| T-Rex 600 | 3300 | 1350 | 600 | 3000 | ||||||||||
| T-Rex 700 | 4700 | 1600 | 700 | 6000 | ||||||||||
| T-Rex 800 | 6000 | 1800 | 800 | 10000 | ||||||||||
| spalovací | 50 | 2000 | ||||||||||||
| spalovací | 90 | 3000 | ||||||||||||
| Údaje u sestavených RTF vrtulníků jsou přesné. | ||||||||||||||
| Údaje u vrtulníků od třídy 500 výše jsou orientační neboť tyto vrtulníky jsou vybavovány různými akumulátory, motory, regulátory, rotorovými listy,……. | ||||||||||||||
| a tak konkrétní vrtulníky mají různou hmotnost, průměr rotoru a výkony. | ||||||||||||||
| Výkon akumulátoru při maximálním proudu, kdy je napětí zhruba 3.5V, je spočítán takto: 3.5 * počet článků * kapacita * koeficient C | ||||||||||||||
| Díky prudkému pokroku ve výrobě akumulátorů v poslední době (zvyšování kapacit a koeficientů C), výkony akumulátorů prudce rostou. | ||||||||||||||
| Příkon elektromotoru je změřen wattmetrem. | ||||||||||||||
| Výkon elektromotoru je zhruba o 20% menší než příkon neboť účinnost bývá zhruba 80%. | ||||||||||||||
| Výkon spalovacího motoru uvádí výrobce. | ||||||||||||||
| Tabulka vlastních měření napětí, proudů a výkonů | ||||||||||||||